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　　所谓的“遛娃车厢”就是专门给带孩子的乘客准备的，孩子们在这里可以一起玩积木、读一些课外书籍、参与高铁课堂等等。

　　“遛娃车厢”完美解决了坐高铁有孩子吵闹的问题，把这些孩子们集中到一起，给他们找点事情做，他们就会安静不少。

　　有一位网友表示这个提议实在是太人性化了，希望可以全国推广，因为他的家离得比较远，需要坐高铁八个多小时。

　　本来坐这么长时间的车就烦，自己还带着一个小孩，而小孩是闲不住的，难免会说说笑笑发出一些噪音吵到别人。

　　家长也因为这种事经常被路人提醒，搞得大家都很尴尬，现在出了这个“遛娃车厢”，完美解决了这个问题，不得不说，提出这个想法的人真是个天才！

　　其实提出这个设想的还真是一群年轻人，他们为了提高带娃乘客的体验感，也为了解决近年来被不少“熊孩子”苦恼着的乘客，才想出了这么个主意。

　　说干就干，他们直接把长途列车上可有可无的餐车改成了“遛娃车厢”，免费提供给带娃的旅客，那么这个政策最初开始实行的效果怎么样呢？

　　由于新年快到了，铁路局的工作人员专门把车厢布置了一番，挂上了红色的灯笼挂饰、中国结、春联等等，整个车厢洋溢着喜气洋洋的氛围。

　　孩子们来到车厢里的时候，没有乱跑也没有吵闹，而是安安静在位置上，玩着桌子上的玩具、看看故事书。

　　有的孩子遇到不认识的字，或者是读不懂的地方，还会喊来工作人员询问，孩子们的脸上都带着好奇又开心的笑容。

　　这还不算完，工作人员有的时候还会和孩子们做小游戏，给他们的小卡片盖章，孩子们争先恐后的找上工作人员，生怕自己去晚了盖不了章。

　　家长们看着忙忙碌碌的孩子们，坐在旁边也省了不少心，起码不用时时刻刻担心自己的娃搞事，会吵到别人了。

　　视频的最后，工作人员带着孩子们，向大家一起说了句“新年快乐”，这和谐又温馨的场景，让大家忍不住感慨道：这服务实在是太人性化了。

　　不过也有网友认为这样有点浪费资源，因为现在很多人都买不到回家的票，甚至还有网友建议把遛娃车厢改造成宠物车厢。

　　虽然这项举措还是有一些反对意见，但是绝大多数网友还是非常支持的，因为它完美解决了吵闹熊孩子和其他旅客的矛盾。

　　要知道近些年，网络上有不少吐槽熊孩子的视频，比如熊孩子坐车不老实，一路上吵吵闹闹，家长全程“装死”也不管。

　　熊孩子们直接把座椅前面的小桌板当玩具，一会抬起来一会猛地推上去，丝毫没有发现自己已经撞到前面乘客的座椅了。

　　当时有一位妈妈带着两个孩子坐车，结果坐着坐着，两个孩子直接坐到了座椅靠背上，脚还往后面乘客的脸上踢。

　　眼看这熊孩子都要上天了，可他们的妈妈却毫无反应，甚至还站起来和自己的孩子玩耍，丝毫不顾及周围乘客的感受。

　　在此期间，有工作人员路过，可能是不想多管闲事，工作人员也没有劝阻此行为，而是当作没看见，这可苦了周围的乘客。

　　后来，网络上也出现了不少整治熊孩子方法，比如假装自己是老师，用老师的语气喊道：吵什么吵，我一路走过来，就你们车厢最吵，哪个学校的？几班的？班主任是哪个？

　　就从网络上这些吐槽熊孩子、整治熊孩子的视频来看，大家还是挺希望能有人出面管管熊孩子，还所有乘客一个安静的乘车环境。

　　但官方又不能禁止熊孩子上车，工作人员也不能完全管得住他们，唯一的办法就是把他们单独放在一个车厢，给他们找点事情做。

　　“遛娃车厢”就完美解决了这个问题，这个设想应该也是采取了网友的建议，虽然这仅仅只是一个小举措，但也能看出官方是为了照顾乘客的感受，才做出的考量。

　　静音车厢适合那些喜欢安静的乘客，方便他们在这里休息，或者是办公、看书等等，坐在这里的乘客也不能发出太大的噪音。

　　而无障碍车厢是为了老、幼、病、残、孕等特殊人群准备的，也为他们提供了相关设施，方便他们行动，或者处理自己的一些事情。

　　近些年我们国家的发展越来越快，有很多基础设施也在慢慢提升，照顾到一些特殊人群的需要，为大家提供了更好的体验，也是一种人性化的体现。